Внешний вид брелока, над которым работали известные дизайнеры – это визуализация стильности, элегантности и динамичности, присущей современным внедорожникам или автомобилям бизнес-класса. Сочетание черного глянцевого корпуса брелока, хромированной окантовки и большой стеклянной поверхности информативного ЖК-дисплея, соответствуют эстетике современного дорогого автомобиля.

Автосигнализация СТАЛКЕР-600LAN3 NEW

Новая модель в линейке автомобильных сигнализаций, вернее противоугонных систем Сталкер — Сталкер MS-600 LAN3. Новая версия хорошо себя зарекомендовавшей автосигнализации. Подверглись модернизации: основной блок, плата, брелок, кодонаборный переключатель. Дальность автосигнализации с обратной связью Сталкер LAN 3 стала еще больше, за счет применения более прогрессивных решений радио инженеров. В новый основной блок системы встроены датчики удара, наклона-перемещения, температуры.

Характерные отличия от предыдущих моделей:

Брелок с ЖКИ дисплеем выполнен из износостойкого пластика со специальным покрытием Soft-Touch. Дополнительный брелок с ЖКИ — глянцевый пластик. Корпуса брелков усилены металлической декоративной окантовкой, используется прочная конструкция антенны, а так же яркая белая подсветка жидкокристаллического дисплея

Метка: функция иммобилайзера — изменен радиоканал противоразбойной метки, чувствительный приемник 433 МГц с защитой от помех. Не теряется в условиях сложной помеховой обстановки

Бесшумные реле управления световой сигнализацией, снижена вероятность обнаружения блока по щелчкам реле за счет применения полевых транзисторов

Разделены зоны капот-багажник

Интегрированный в систему цифровой датчик удара с высокой избирательностью воздействия, полученной благодаря использованию MEMS-технологии

Интегрированный в систему цифровой трех осевой датчик перемещения и наклона, контролирующий положение автомобиля в режиме «Охрана»

Особенности: Брелок с ЖКИ дисплеем Cигнализация с двусторонней связью Диалоговый код Дальность оповещения автосигнализации до 4,5 км Постоянный контроль канала связи Цифровая диалоговая шина LAN 3 Противоразбойные метки Встроенный иммобилайзер 12 охранных зон Встроенный датчик удара с адаптивной чувствительностью Встроенный датчик наклона-перемещения Дистанционный и автоматический запуск двигателя (опция) 6 дополнительных каналов Сервисный вход Интеллектуальные режимы охраны Индивидуальный PIN код Поэтапное открывание дверей (опция) Вежливая подсветка салона Световая дорожка — дорога к дому (опция) Автоматическое исключение неисправных зон Индикация кол-ва введенных брелков Сервисный режим Valet Гибкое программирование Отпирание багажника (опция) Возможность запуска двигателя с внешних устройств

Внешний вид брелока, над которым работали известные дизайнеры – это визуализация стильности, элегантности и динамичности, присущей современным внедорожникам или автомобилям бизнес-класса. Сочетание черного глянцевого корпуса брелока, хромированной окантовки и большой стеклянной поверхности информативного ЖК-дисплея, соответствуют эстетике современного дорогого автомобиля.

В конструкцию брелока внесены металлические детали, что сделало его более прочным. Дисплей имеет яркую белую подсветку, символы на дисплее прекрасно различимы в любую погоду.

Противоразбойная метка теперь работает с тем же приемопередатчиком что и брелок и имеет узкополосный радиоканал. Такое решение обеспечивает надежную работу метки в сложной помеховой обстановке современных мегаполисов. Заметно увеличилась дальность управления и оповещения и самого брелока Сталкера-600LAN3.

Конструктивным изменениям подвергся и основной блок системы, что самым положительным образом повлияло на легкость и время инсталляции нового Сталкера в автомобиль. Датчик наклона и перемещения, который компания Magic Systems представила рынку несколько лет назад, теперь встроен в основной блок. Новый интегрированный датчик регистрирует слабый удар, сильный удар, наклон, перемещение. Датчик выполнен по MEMS-технологии, сочетающей микроэлектронные и микромеханические компоненты, а специальные алгоритмы математической обработки, разработанные инженерами Magic Systems, не допускают ложных тревог.

Потребление основного блока системы удалось снизить в несколько раз, за счет новой элементной базы и энергосберегающих алгоритмов. Сталкер-600LAN3 в режиме «охрана» потребляет всего 3 мА/ч!

Управление световой сигнализацией реализовано на полевых транзисторах, теперь световая сигнализация работает бесшумно, что не позволяет обнаружить блок Сталкера по щелчкам реле.

Учтены пожелания наших клиентов, в результате Сталкер-600LAN3 приобрел ряд новых функций:

Замок капота отпирается при снятии с охраны только при наличии противоразбойной метки в зоне радиовидимости.

Расширен список уникальных функций каналов (добавлено закрывание люка при постановке в охрану, и т. д. ).

Каждый из 6-ти каналов в т. ч. силовой (релейный выход) может выполнять универсальные функции. Теперь легко можно организовать, например, дистанционное отпирание багажника.

Расширен список событий, по которым может срабатывать каждый из каналов, добавлены новые длительности и паузы.

Устанавливать систему автоматического и дистанционного запуска стало гораздо проще. Новый миниатюрный блок запуска MS-A4, работающий по шине LAN, может располагаться вблизи рулевой колонки, где много проводов для подключения системы автозапуска. А на расположение основного блока Сталкера может повлиять только конструкция автомобиля и фантазия установщика.

Подключаемые дополнительные противоугонные устройства:

MS-PGSM 4 gsm-gps пейджер

RL 100 сетевой микро-иммобилайзер

Fortress Lock электро-механический блокиратор капота

В конструкцию брелока внесены металлические детали, что сделало его более прочным. Дисплей имеет яркую белую подсветку, символы на дисплее прекрасно различимы в любую погоду.

Противоразбойная метка теперь работает с тем же приемопередатчиком что и брелок и имеет узкополосный радиоканал. Такое решение обеспечивает надежную работу метки в сложной помеховой обстановке современных мегаполисов. Заметно увеличилась дальность управления и оповещения и самого брелока Сталкера-600LAN3.

Конструктивным изменениям подвергся и основной блок системы, что самым положительным образом повлияло на легкость и время инсталляции нового Сталкера в автомобиль. Датчик наклона и перемещения, который компания Magic Systems представила рынку несколько лет назад, теперь встроен в основной блок. Новый интегрированный датчик регистрирует слабый удар, сильный удар, наклон, перемещение. Датчик выполнен по MEMS-технологии, сочетающей микроэлектронные и микромеханические компоненты, а специальные алгоритмы математической обработки, разработанные инженерами Magic Systems, не допускают ложных тревог.

Потребление основного блока системы удалось снизить в несколько раз, за счет новой элементной базы и энергосберегающих алгоритмов. Сталкер-600LAN3 в режиме «охрана» потребляет всего 3 мА/ч!

Управление световой сигнализацией реализовано на полевых транзисторах, теперь световая сигнализация работает бесшумно, что не позволяет обнаружить блок Сталкера по щелчкам реле.

Учтены пожелания наших клиентов, в результате Сталкер-600LAN3 приобрел ряд новых функций:

Замок капота отпирается при снятии с охраны только при наличии противоразбойной метки в зоне радиовидимости. Расширен список уникальных функций каналов (добавлено закрывание люка при постановке в охрану, и т. д. ). Каждый из 6-ти каналов в т. ч. силовой (релейный выход) может выполнять универсальные функции. Теперь легко можно организовать, например, дистанционное отпирание багажника. Расширен список событий, по которым может срабатывать каждый из каналов, добавлены новые длительности и паузы.

Устанавливать систему автоматического и дистанционного запуска стало гораздо проще. Новый миниатюрный блок запуска MS-A4, работающий по шине LAN, может располагаться вблизи рулевой колонки, где много проводов для подключения системы автозапуска. А на расположение основного блока Сталкера может повлиять только конструкция автомобиля и фантазия установщика.

Характеристики MS Stalker-600 LAN:

Частота радиоканала управления, МГц: 433,92 +/– 0,2% Тип управляющего кода: диалоговый код Радиус действия брелока при подаче команд управления: до 1200 м Радиус действия брелока при приеме сигналов состояния: до 3000 м Напряжение питания основного блока постоянно, В: 9…15 Напряжение питания основного блока в течение одного часа, В, не более: 18 Ток потребления основного блока в режиме ОХРАНА, мА, не более: 10 Ток потребления системы двусторонней связи, мА, не более: 12 Напряжение питания брелока-пейджера с ЖКИ-дисплеем: 1,5 (элемент ААА) Напряжение питания противоразбойной карточки, В: 3 (литиевый элемент CR2032) Температурный диапазон основного блока, °C: -40…+85 Температурный диапазон противоразбойной карточки, °C: +1…+40 Порог срабатывания всстроенного термодатчика, °C: -10 (±2) Периодичность контроля радиоканала, с: 80-90 Выход звукового сигнала, А, не более: 1,5 (положительный потенциал) Выход блокировки двигателя, А, не более: 5 (продолжительно) Число дополнительных каналов: 6 Ток нагрузки выходов дополнительных каналов, А, не более: 0,15 Охраняемые зоны: контактные (капот, багажник, двери), шдейф (аксессуары), встроенный датчик удара с регулируемой чувствительностью, встроенный датчик наклона, внешняя (предупредительная) зона микроволнового датчика, внутренняя зона микроволнового датчика, вход замка зажигания Оперативное изменение уровня чувствительности в режиме ОХРАНА ручное: по команде с брелока Оперативное изменение уровня чувствительности в режиме ОХРАНА автоматическое: по количеству тревог Оперативное изменение уровня чувствительности в интеллектуальном режиме охраны: по сигналам от МКВ-датчика Самоконтроль при постановке на охрану: отключение неисправной зоны, оповещение владельца Длительность сигнала в режиме ТРЕВОГА, с, не более: 25-30 Число повторений полных циклов тревог за время охраны, не более: 10